Дэниел Стэтхэм создает в Китае полностью автоматизированную парковку будущего

Архитектурная фирма Daniel Statham Studio спроектировала вертикальную автостоянку в центре Ханчжоу, Китай, где автомобили штабелируются с помощью полностью автоматизированной подъемной системы.

Здание, получившее название Future Car Park, расположено в центральном деловом районе города и вмещает 500 автомобилей.

«Future Car Park изобретает новый способ передвижения людей по городу, одновременно создавая городской оазис, который представляет собой синтез новейших технологий автоматизированной парковки, общественных пространств, пространств для проведения мероприятий и висячих садов для публики», — заявили в студии.

Парковка состоит из серии круглых башен, которые растут вверх и переходят в единую крышу.

Три круглые башни в центре автостоянки будущего используются для штабелирования автомобилей, а три другие транспортируют посетителей с уровня земли на крышу с помощью внутренней подъемной системы.

Еще четыре ортогональные башни, расположенные по углам площадки, содержат пожарные лестницы.

Парковка оборудована современной автоматизированной парковочной системой, которая охватывает весь путь парковки, от высадки до парковки и посадки.

Автомобили загоняются в здание на цокольном этаже, где люди и машины разделены по разным башням. Затем автомобили либо доставляются на нижние парковочные зоны в подвале, либо складываются в башни с помощью лифтов.

Автоматизированная система парковки подбирает для каждого автомобиля выделенное место на парковке, исходя из необходимого времени стоянки, установленного владельцем автомобиля. Затем система постоянно корректирует условия парковки по мере приближения расчетного времени посадки.

«Мы попытались объединить и прославить автомобильные технологии как в автомобильной, так и в парковой форме, в их постоянно развивающемся устойчивом стремлении и разместить их как «искусство в архитектуре», — сказал ведущий архитектор Дэниел Стэтхэм.

«Это праздник «человека и машины» в пространстве будущего города, который заявляет о необходимости создания более здоровой и устойчивой окружающей среды для всех», — продолжил он.

Металлические жалюзи покрывают фасад автостоянки, создавая эффект прозрачности, который дает прохожим возможность увидеть автоматизированную систему парковки внутри башен.

Пористая облицовка также пропускает свет в здание и действует как естественная система вентиляции.

«Автостоянка не только вентилирует любые автомобильные выхлопы от неэлектрических транспортных средств вокруг края подвала через систему пандусов, но и глубоко внутри плана этажа, используя «башни» как своего рода дымоход 21-го века», — заявили в студии.

В компании утверждают, что это также уменьшает количество механического оборудования, необходимого для обогрева и охлаждения здания.

По словам студии, форма башен Future Car Park означает, что они функционируют как «навес деревьев», обеспечивая тень и укрытие для площади под ней, которая также соединяется с близлежащей парковой зоной.

Сад на крыше и смотровые площадки наверху здания предназначены для создания социальных пространств для публики и предназначены для проведения мероприятий и выставок с видом на город.

Студия Дэниела Стэтхэма была основана в 2007 году и имеет офисы в Лондоне и Шанхае.

Другие проекты автостоянок включают MoLo китайской студии MAD в Милане с растениями и лестницами из полированного металла, а также сборную многоэтажную автостоянку в Монтевидео, Уругвай, увенчанную садом во внутреннем дворе и террасой на крыше.

Фотография сделана студией RAWVISION, если не указано иное.

Кредиты проекта:

Область:30 740 кв.м.Ведущий архитектор:Дэниел СтэтхэмМестный проектный институт:Институт архитектурного проектирования и исследований провинции ЧжэцзянИнженерное дело:Atelier One, Институт архитектурного проектирования и исследований провинции Чжэцзян

Наш самый популярный информационный бюллетень, ранее известный как Dezeen Weekly. Рассылается каждый четверг и содержит подборку лучших комментариев читателей и самых обсуждаемых историй. Плюс периодические обновления об услугах Dezeen и последние новости.

Рассылается каждый вторник и содержит подборку наиболее важных новостей. Плюс периодические обновления об услугах Dezeen и последние новости.